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4月订单量破万,用户躲不开极氪001 [复制链接]

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大家好,我是队长!今天来说下极氪4月交付量的事。

行业有个惯例,每月初各家车企会公布销量成绩单;行业还有个规律,越早公布的企业说明成绩不错。

出乎意料的是,极氪是首家晒出交付量成绩单的车企。据官方资料显示:4月极氪交付台,环比增长19%,累计交付台。

我们先看下新能源汽车市场的大盘。据中汽协数据显示,3月新能源市场国内零售渗透率28.2%,较比年3月10.6%的渗透率提升17.6个百分点,今年第一季度新能源汽车的销量表现已经超过去年上半年销量,更接近年全年销量。不难看出,新能源汽车市场巨大发展潜力的空间。

新能源汽车市场势头虽强劲,但也受到客观大环境诸多因素的影响,如芯片短缺情况并没有明显好转,特别是动力电池原材料价格快速上涨等因素,导致车企的生产能力和效率都有所降低,部分车企甚至有减产、停产;也促使企业生产成本上涨而进行价格上调,据不完全统计,新能源有20多个品牌均出现价格上调,包括蔚小理、特斯拉、极氪等。

回到极氪4月交付量数据,从表面看,极氪4月交付量比上个月仅增长台,这有什么可说的呢?答案在某社交平台上可以找到。极氪高层杨学良亲口证实,3-4两个月极氪订单量大幅增长,连续创下交付以来新高,4月开创了中国高端电动车汽车销量增幅的里程碑。更有某大V直接放出消息,极氪4月订单量台。

大家要知道,新能源市场竞争力相当激烈,除了传统车企大象的转身,还有来自科技、家电、地产等不同赛道的企业争相入局,加码新能源布局。以笔者的朋友圈为例,几乎每个月都有各家品牌新能源车型陆续上市,如刚上市的智己先L7、smart精灵1号、保时捷TaycanGTS等。从价格区间到个性化选择,消费者从来不缺选择。

所以,极氪4月订单破万的成绩单确实来之不易,也再次验证了极氪“真香定律”。背靠吉利“巨人力量”的赋能,全球最领先的SEA浩瀚架构加持,让极氪天生自带光环,自诞生就备受

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