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8月27日下午，NingdeTimesXuanQilinBattery的第一批着陆品牌是JiJi和Aito的审讯界。
其中，智扬已成为基林电池的全球首个群众生产品牌。它的纯电动MPVPolar是Kirin电池的第一款型号，JiJi已成为第一个配备Kirin公里电池的型号。
此外，NingdeTimes和Cyris共同宣布，Kirin电池将登陆AITO系列的新型号，两党已签署了五年长期的战略合作协议。
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在同一天，《时代》财务将来采访了基林电池的宁德时代，但尚未对新闻发布时间做出回应。
明年的第一个基林电池型号将于明年交付
自从NingdeTimes于6月23日正式释放Kirin电池以来，Kirin电池将引起公众舆论，将继续进行哪些型号。
根据智阳的官方披露，其MPV模型极为是基林电池的全球质量生产开始模型。Kirin电池版型号将在年第一季度交付。
Polar氪00的另一个型号还将配备Kirin电池，这将使其纯电池寿命超过1,公里。据该官员称，配备了Kirin电池的Polar将于年第二季度推出。
公共信息表明，Geely的高端电气品牌的第一个模型是Geely高端电力品牌的第一款车型。它于年10月交付。根据官员的说法，吉Yan在7月交付了辆，累计交付超过30,。
此外，另一个Kirin电池作为审讯界降落。据报道，Kirin电池将登陆AITO系列新车型。
图片来源：NingdeTimes
8月24日，在两党之间的合作之前，M7正式启动。根据塞利斯（Selis）发布的官方数据，华为和塞利斯（Selis）共同询问，7月在研讨会系列中对7,个单位进行了审讯，并将M5M5的讯问交付给26,辆。
关于与NingdeTimes的合作，华为的执行董事，终端BG首席执行官和SmartCarSolutionBU首席执行官YuChengdong表示，他将继续进行创新，并将最强大和最领先的技术运送到AitoCars。
值得一提的是，小米是一款以前喊着“明年见面”的理想汽车，也没有在此官方公告清单上列出“明年见面”和定制版本的“GoldenKirin”。
在Kirin电池发布的那天，LiXiang转发了相关的微博，并评论了“明年见”。
根据接口新闻报道，NingdeTimes在同一天回答说，理想车下的新能量车已确定配备了Kirin电池。
根据36氪的说法，小米电动机已最终确定了两个主电池供应商，即宁德乘以和Byd拥有的Ferdie电池。该消息还指出，小米电动机使用的Kirin电池与两个月前的NingdeTimes不同。它属于自定义模型。它在充电乘法和热管理方面得到了改进。在宁德时代，它被称为“金基林”。
电池技术黑战升级
随着Kirin电池加速汽车，电池市场中的竞争将再次升级。
据报道，Kirin电池在Ningde时使用了第三代CTP（细胞到包装）技术。该系统集成达到了全球高，其体积利用率高达72％，并且能量密度可达到WH/kg。耐力。同时，电池技术适用于磷酸锂电池和三元电池。
今年7月，宁德时代中磷酸锂电池的安装能力已被Byd占领。从磷酸锂电池的市场份额的角度来看，7月，Bydeddi电池的数量上升到最高，为6.01GWH，占41.9％。，占37.37％。6月，排名仍然是宁德的领先。在这个月中，宁德时代的磷酸锂电池的体积为7.75GWh，占50.29％，比例排名第二。加载量为4.91GWH，占31.87％。
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公共信息显示，在年，BYD释放了刀片电池和叶片电池是一种磷酸锂电池。截至年上半年，BYD纯电动汽车已被刀片电池代替。数据表明，BYD的销售额在7月达到,辆，年龄增长了.1％，一年，在一定程度上推动了刀片电池安装能力的增长。
同时，BYD也正在增加电池供应。根据高行业锂电池的数据，年FUDI电池支持公司包括中国FAW，JinkangAutomobile，GACBYD，DongfengAutomobile，ChanganAutomobile和其他品牌。在年，BYD的电池安装容量仅为5.56％。但是，随着攀爬能力，其外部供应列表将进一步扩展，并且安装量将增加。
以前，在宁德时代，在三元电池市场或磷酸铁锂市场中，宁德时代一直占据国内电池电池市场。从该行业的角度来看，随着Kirin电池“朋友圈”的不断扩展，Ningde时代和Byd的“明亮战斗”将变得更加激烈。
