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全新一代K3和朗逸究竟该怎么选两者一对比 [复制链接]

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导读:

你说我年少轻狂,谁都不放在眼里;我说你太中庸,没有一点进取的光华。

你说我放荡不羁,没有一点正形;我说你黯淡无光,被生活磨没了棱角。

你说我浑身带刺儿,走路带风,让别人感到压力;我说你摇摇晃晃,全然不知向目标在哪里。

如果说有个性、不服输的东风悦达起亚全新一代K3是一位敢作敢为的青年,那全新朗逸更像是将自己打磨圆润,去适应身边人的社会人儿。东风悦达起亚全新一代K3和上汽大众朗逸都有自己独特的个性,在不同的人群中,扮演着挚爱座驾的角色。两款市场上热销中级轿车的完美对决,或许只是刀光剑影的华丽PK,即便不分输赢,也一样精彩绝伦。前方高能,请尽快站队收看。

外观对决

全新一代K3:更像韩国俊男

朗逸:时尚中偏保守

作为时下的90后年轻人,有相当一部分都是“视觉系动物”,只会被高颜值的物种所吸引,其实这也不难理解,因为有句话说得好:“帅哥美女等一切美好的事物,都会让人类分泌兴奋的多巴胺,感到年轻与幸福。”所以爱欣赏美乃人之天性。

外观上,全新一代K3更像是韩国范儿的帅哥,它采用了“DesignKIA”设计理念,最新的鲸鲨式前脸设计比老款的虎啸式前脸更凶猛,以仿生学设计勾勒出锋利流畅的侧面曲线,辅以倾心之光LED日间行车灯、17寸双色铝合金轮毂等时尚元素,在细节之处尽显动感与魅力。车尾部分设计更是深得人心,采用了当下流行的贯穿式尾灯组,内部采用LED光源,在夜晚之下绚烂无比。全新一代K3的轴距为毫米,车身长度较老款车型加长了60毫米,从而为车内后排提供了更大腿部空间。

朗逸诞生于MQB平台,因此它采用了大众的家族式前脸,有很多人说,将朗逸、新速腾、新宝来、帕萨特放在一起,定会傻傻分不清楚,也正是因为模块化设计,总让人感觉大众的少了些灵动,多了份老气横秋。好在从设计手法上,朗逸还算老道,采用了横向镀铬线条装饰的中网,匹配上下包围设计,从而拉伸了整个前脸的横向视觉感,显得更宽更低趴。车身侧面的腰线偏向硬朗,由前大灯组延伸至后尾灯处,令车身显得更加修长。

小结:起亚全新一代K3外观更倾向于奔放和不拘一格,将年轻帅气的一面展现的淋漓尽致;朗逸则不然,整体显得更加内敛。

内饰与科技配置对决

全新一代K3:科技范儿十足

大众朗逸:内饰中庸更居家

和外观一样重要,不同的内饰给人以或运动,或豪华的视觉及乘坐感受。起亚在内饰设计上一直很拿手,舒适度和科技感搭配的正正好,这种优势在全新一代K3上得以保留,最让小编难忘的,是全新一代K3的金色镀铬装饰和两侧涡轮式的空调出风口,很有效的提升了整车的档次感和氛围,仿佛有观赏帅哥美女的幸福感,同时全新一代K3采用了7英寸的炫彩液晶仪表盘和10.25英寸液晶中控屏,双屏互动更有利于日常安全驾驶。

在科技配置上,全新一代K3装载了与百度联合开发的智能互联系统2.0,有AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联等功能,例如,当接收到“我车没油了”的指令时,系统会寻找附近的加油站,并根据当前城市的限号政策、交通状况等作出路线选择。无钥匙进入、感应式智能后备箱、一键空气净化、手机无线充电等配置,让驾乘变成一种享受。

相比之下,大众朗逸的内饰显得朴素了许多,整体倾向于居家、简约风格,除了亮黑色饰板和金属饰板让整个中控台更具层次感意外,没有任何多余的装饰,因此从设计美学角度而言,朗逸只能算中庸,好在朗逸所有的按钮操作均以便捷实用为核心,因此易用性很强。在科技配置上,朗逸搭载了6.5英寸触控屏,支持CarLife、CarPlay等功能,娱乐性与实用性得以提升。

小结:全新一代K3搭载有DRIVEWiSE智能辅助系统,内含车道偏离、前方防撞辅助、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、远近光智能调节……这些是同价位的朗逸所不具有的。

动力对决

全新一代K3:基于SmartstreamIVT架构打造

朗逸:采用大众经典动力

在动力层面,这两款车采用的排量基本相仿。全新一代K3启用全新的1.5升发动机,它基于SmartstreamIVT架构打造,匹配IVT智能无级变速器,能够模拟8AT的换挡,同时在四种驾驶模式下自行切换。从数据来看,这款发动机可实现5.1升的百公里油耗,不仅满足最新国六b标准,更实在动力和经济性上找到了最佳平衡。同时,全新一代K3还将配备kappa1.4T7DCT动力系统,能够满足对更高动力诉求的消费者。此外,全新一代K3插电混动车型将会在不久之后上市,从而实现更低的油耗,这是朗逸所不具备的。

大众朗逸同样匹配经典的1.5升和1.4T两种动力,其最大输出功率分别为马力和马力,峰值扭矩分别为牛·米和牛·米。传动方面,1.5升发动机匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱;1.4T发动机则匹配7挡双离合变速箱。关于大众的这两款发动机无需多言,同样是中级车里的翘楚。

小结:动力方面,全新一代K3和大众朗逸均提供1.5升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供选择,无论从动力还是耐用性来说,都不相上下,但从发动机技术的先进性来说,全新一代K3更胜一筹。

总结

全新一代K3的厂商指导价为9.88万-12.88万元,大众朗逸的厂商指导价为10.79万-16.19万元。如果用同样的价格买车,毫无疑问是全新一代K3拥有更全面的配置,同时拥有运动、年轻化的外观造型以及更具时尚感的内饰,无论从哪个方面讲,全新一代K3都是年轻消费者的首选。

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