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华为加速布局汽车产业,北汽蓝谷有望借机驶 [复制链接]

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年8月10日,华为发布了HUAWEIHiCar生态白皮书。

此项技术旨在为用户提供“人-车-家全场景智慧互联”(HUAWEIHiCarSmartConnection)解决方案,以期实现“手机和汽车的分布式无感连接;手机和汽车资源虚拟化共享;应用和服务在多设备共享,用户体验的车内、车外无缝流转”。

据览富财经记者了解,Hicar主打以下两项重要开放能力:

华为给手机应用提供了HiCarKit开放能力,即允许移动设备应用和服务接入,手机应用可以无感的使用汽车的共享设备资源和数据,方便手机上的应用接入;华为给汽车硬件厂提供了HiCarSDK开放能力,即便于汽车硬件接入支持HUAWEIHiCar。

在华为年新品发布会上,华为公司CEO余承东和同事一起,首次现场演示Hicar的实际操作画面,根据演示画面可知,搭载HiCar系统的车辆,具备驾驶关怀功能,可实时获取驾驶员状态,防止疲劳驾驶。为提供更好的驾乘体验,Hicar支持“导航、语音控制、听音乐、听书等车载语音功能,同时具有前向防碰撞预警以及手机车钥匙等功能。”故此,搭载Hicar系统的车型,可以轻松使用高德地图、喜马拉雅等第三方软件的功能,并且还可以进行网络视频通话。

Hicar所有的功能,正如华为所说的那样,“华为不造车,只聚焦ICT技术,帮助车企造好车”,做一个真正的“幕后玩家”,和车企联合推出民众喜闻乐见的“新概念整车”。力求将传统车“智造”成智能网联汽车。充分融合ICT技术长达几十年累积的成果,把传统车做成分布式以太网络+三个域控制器的架构,用软件定义硬件,配合5G技术,给驾乘者带来持续、可提升的驾乘体验。

Hicar车载系统为了给用户带来更多安全感,还在系统内融入“盯盯拍行车记录模块”,配合其同一天发布的华为P40手机,可拥有更加流畅的使用体验。让驾乘者感受到来自Hicar°的关怀。

华为将发布直流快充模块新品,进军新能源充电领域

然而无论汽车如何进化,其主要功能依然是将乘客安全准时的送达目的地,结合目前整体市场情况,新能源汽车已经是汽车发展的大方向。

目前新能源汽车主要以充电电池作为动力源,如何快速便捷的充电,是当下所有新能源车企共同面临的问题,为确保新能源车辆可快速充电,华为日前对外公布:将于4月24日发布HUAWEIHiCharger直流快充模块新品。

经览富财经记者查阅相关数据,华为网络能源产品线是其增长速度最快的产品线之一,共涵盖数据中心能源、通信能源、智能光伏和智能电动四个领域。而此次发布的HUAWEIHiCharger直流快充,将作为新能源充电基础设施解决方案,配合前文所述的Hicar车载系统,相信车主在充电时,寻找充电桩将会更加迅速便捷。毕竟高整合度的Hicar,认识自己家的产品终归不是件难事。

北汽蓝谷已开始测试Hicar车载系统

尽管华为已经向观众展示了Hicar车载系统的无限前景,我们依然需要通过搭载这套系统的商品车感受系统本身的魅力,即需要车企将这套系统运用在其生产的车辆上。

作为近年来新进崛起的新能源车企,北汽蓝谷日前在上证E互动平台上表示:华为Hicar技术在用户车辆网方面有诸多优势,已经将该技术搭载在相关产品上进行测试。

这无疑是Hicar正式商用前具有里程碑意义的一步。

经览富财经查询得知,仅年,北汽新能源EU车型,贡献了北汽新能源全年73.6%的销售份额,也助力北汽新能源在纯电乘用车领域,连续七年夺冠。

也正是年1月28日,北汽新能源与华为公司在北京签署了《全面业务合作协议》。双方决定依托各自优势,联合“开发面向下一代智能网联电动汽车技术”。Hicar正所谓恰逢其时的出现在人们视野中。

而早在年,北汽新能源就成为国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企,年全年销售10.32万辆纯电动车,市占率高达23%。

正是因为北汽新能源自身所具备的新能源汽车市场优势,让华为愿意与其合作进军“下一代智能网联电动汽车技术”,所谓强强联合,实现双赢。

汽车业整体销量惨淡北汽蓝谷有望借助Hicar驶入快车道

近年来,汽车业一直面临销量下滑的实际困难,北汽蓝谷虽然连续七年,占据纯电乘用车领域销量榜首地位,但在今年的疫情冲击下,北汽新能源年1月至3月月销量,同比分别降低55.54%、59.24%、64.10%。

面临如此严峻的销售情况,北汽蓝谷处变不惊,仍在4月1日公告:子公司北汽新能源将在北京亦庄经济开发区投建“高端智能生态工厂”并租赁定制厂房。据4月16日新闻可知,北汽新能源已经正式投入建设新能源汽车高端智能生态工厂。

此项目共计投入27.2亿元,计划通过购置焊接、涂装、总装及公用动力、仓储、办公等辅助设备设施,形成年产5万台高端新能源汽车的生产能力。预计年3月竣工投产。

在年前三个月销量均有下降的情况下,公司依然决定扩大生产规模,可见管理层对公司未来发展极具信心。而公告中,风险分析提及的本项目“存在新产品能否按计划时间投产并上市,以及投放市场后能否达到预期销量的风险”两项内容,结合此前于互动平台中发布的测试Hicar车载系统,不禁让人联想其新产品是否就是搭载Hicar的智能网联汽车。

无论新产品究竟是什么,北汽蓝谷在新能源汽车领域取得的成绩不容任何人忽视,结合今天工信部公布的“年新能源汽车标准化工作要点、年智能网联汽车标准化工作要点”可知:今年将会加速完善智能网联汽车标准体系建设,加快推进汽车智能化标准制定。

北汽蓝谷恰好在智能网联汽车标准不断完善的时间段内,联合华为持续发力智能网联汽车,可谓恰逢其时推出适当的产品,其未来销量有望继续提升。

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