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3月23日，广汽丰田新款雷凌正式上市，新车共推出9款车型，售价11.38-14.88万元，其中双擎混动3款车型，燃油版6款车型。新车依旧延续了双外观设计，整体造型年轻动感。新车还将全系标配最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统，而在动力上，新款雷凌双擎版成为首款搭载第五代智能电混双擎的车型，WLTC综合工况油耗低至4L/km。
新车亮点速览
·双外观设计
·标配新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统
·全系标配丰田最新的ToyotaSafetySense3.0智行安全套装（TSS3.0）
·配备T-SMART智能座舱、T-CHAT智能语音交互、T-LINK智能互联
·搭载第五代智能电混双擎
新车介绍
广汽丰田新款雷凌整体外观变化不大，主要是配置和动力系统做了优化。造型依旧会提供普通版与运动版两套外观设计，普通版前脸配备了大尺寸梯形进气格栅取消了在内部的蜂窝状结构，并做了熏黑处理，视觉效果更为大气，上方犀利的大灯组呈现出贯穿式风格。运动版车型的前脸则在雾灯区域增加了线条设计，格栅向两侧雾灯区域做了棱角处理，视觉效果具有一定侵略性。
侧面的造型设计上使用了比较简约的风格，并且提供了17英寸轮圈，运动版车型还对轮圈进行了熏黑处理，视觉效果更运动。车身尺寸方面，新车依旧保持长宽高**mm，轴距为mm。
车尾采用亮黑色饰条对左右两侧尾灯相连接，形成贯穿式效果，提升车尾的视觉宽度。同时后包围采用了双色设计，并融入了尾部扩散器的装饰，隐藏式的排气布局则让车尾的整体感得到提升。
新车配备T-SMART智能座舱，拥有同级最大的12.3英寸数字液晶仪表、同级领先的10.25英寸中控大屏，支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联，支持车载
新款雷凌还提供了T-LINK智能互联，基于“丰云悦享”车载互联系统，配备“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制。支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。T-SMART智能座舱及T-LINK智能互联，均支持远程OTA升级。
在智能驾驶辅助方面，新款雷凌全系搭载丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，以及丰田最新的ToyotaSafetySense3.0智行安全套装（TSS3.0），是同级唯一标配准L3级自动驾驶级别的车型。T-PILOT智能驾驶辅助系统，采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器。全车配有包括1颗毫米波雷达；1颗万像素前视摄像头；同级独有的室内驾驶员摄像头。首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，可识别立体图像，在车线模糊或未划线车道，都能应对自如（减少加塞或自动减速规避加塞、没有线车道保持、弯道自动减速、紧急避让等），车道巡航持续率高达95%以上。
丰田最新的ToyotaSafetySense3.0智行安全套装（TSS3.0）对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统，进一步强化升级。同时，新增RSA道路标识识别辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统、世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统。
动力部分，新款雷凌搭载丰田第五代智能电混双擎，该动力由1.8L的自然吸气发动机+电机组成，传动系统则匹配了E-CVT变速箱。综合功率比上一代提升了12%，WLTC综合工况油耗低至4L/km。相比于第四代的THSII混动系统，第五代智能电混双擎系统在电池、电机、电控三大方面都有提升，镍氢电池换成全新的锂电池；电机小型化，能耗降低19%；电控轻量化，电流输出提升超8%。
竞争力浅析
雷凌一直都是紧凑型车中的标杆车型之一，在这一级别中拥有诸多竞争力十分强悍的车型，例如秦PLUSDM-i、思域混动以及轩逸e-POWER等车型都是新款雷凌需要证明竞争的车型。而新款雷凌的优势也十分明显，就是全系标配的智能驾驶辅助系统，作为目前同级中唯一一款可以达到L3级别的车型，新款雷凌提供了更加智能化的驾驶体验。
编辑总结：雷凌自上市以来，9年时间累计销量达到万台，连续5年销量超过20万台，足以说明消费者对于这款车的认可，而新款车型的到来在保证雷凌原有品质的同时，更是升级了智能驾驶辅助系统、智能科技配置以及双擎版车型的动力系统，但价格依然保持在11-15万元这一价格区间内，这也让新款雷凌更具竞争力。
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