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从七折的角度来看,改款的捷豹XE真心不赖 [复制链接]

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继先前部分外媒捕捉到伪装车后,捷豹原厂发表小改款XE车系,其主要在外观针对LED头尾灯组进行式样调整,内饰则导入中央TouchProDuo双荧幕组合界面,更新增首见于揽胜极光的ClearSight电子式车内后视镜。国内市场方面,目前相关的导入时程正在规划中,详细的引进时程与产品信息仍有待后续追踪。

朝F-Type等车系看齐,外观更型动感霸气

捷豹原厂指出,小改款XE车系在外观上采用更近似于F-Type的运动化造型设计,除了藉由车身肌理线条的调整,让车身显得更宽、更低趴外,其水箱护罩也更行放大,让整体车头处显现出向老大哥看齐的霸气姿态。LED头灯组部分,新车则将其修饰的更为锐利,甚至有部分车型采矩阵式MatrixLED头灯,尾灯组LED灯条也多出许多立体的折角,灯组内的光源排列也较过去有所不同。

除此之外,搭载R-Dynamic外观套件的车型,还在前后保杠的式样进一步的做出更动,原厂强调其在车头下气坝处采用源自飞机的飞翼式设计,藉由前保杠的立体造型、蜂巢状格栅勾勒出动感氛围,后保杠也以多处的肌理线条设计、搭配下方的黑色类蜂巢状网格造型,凸显其足具吸引力的车尾姿态。足下的铝圈组部分,小改款XE则提供多款新式样铝圈造型供消费者选择。

内饰导入TouchProDuo双触控荧幕、AI智慧科技

车内部份,小改款XE车系采用与I-Pace相同的新式样3辐式方向盘,在握感上比起以往更为出色,R-Dynamic车型上还会有缎面镀铬换档拨片、以及R-Dynamic字样标示,而全车系也将旋钮换档、改为传统的排档杆。中控台布局方面,除显示信息丰富的12.3吋数位荧幕外,小改款XE也导入如揽胜星脉等车款以降的双10吋TouchProDuo双触控荧幕界面,仪表板上方也有最新一代的彩色HUD抬头显示器,在整体的操作与显示效果上皆比起以往更为出色,更首度支援AppleCarPlay与AndroidAuto连接、以及手机无线充电机能。

车内原厂亦新增称为「SmartSettings」的AI智慧科技,它可以根据驾驶的喜好、习惯,在感应到驾驶上车前,即能够自动调整好电动座椅、车内温度、甚至是播放驾驶爱听的音乐。

追随极光脚步,ClearSight电子式车内后视镜成亮点

另外,小改款XE车系还新增先前首见于第2代大改款揽胜极光上的电子式车内后视镜,原厂将其称之为「ClearSightRearViewMirror」,驾驶者可在传统镜面、或电子后视镜功能之间做选择,并透过后视镜下方的按钮进行切换。

「ClearSightRearViewMirror」将一具9.5吋高分辨率(1,x)彩色荧幕隐藏在镜面后方,透过车顶上方的一颗万画素、每秒60帧率(60FPS)的防水镜头,可将传统后视镜仅能掌握25度的后方视野、大幅提升至50度广角;另外当行李厢有较高的物体、挡住后挡风玻璃视线时,此套「ClearSightRearViewMirror」也能帮助驾驶轻松掌握后方路况。

提供各式Ingenium汽柴油动力

动力编成方面,小改款XE同样提供各式汽柴油Ingenium动力,柴油动力仅提供一具2.0升直列4缸涡轮柴油引擎,最大马力输出为匹(车型名称D),最大扭力达43.8公斤米,提供有RWD后驱与AWD车型,并全数搭载8速手自一体,原厂公布的平均油耗为5.1L/km。

汽油动力部分,则为搭载2.0升直列4缸涡轮汽油Ingenium引擎,同样也全数提供8速手自排变速箱,但动力输出则分别有匹(P)、以及匹(P)的输出,也具备RWD后驱与AWD车型作为选择。其中P车型在搭载AWD系统后,静止加速至时速公里仅需5.7秒

而目前小改款XE车系已正式在英国市场开放预售,全车系更标配倒车显影、LKA车道偏移辅助等配备。至于国内市场部分,目前尚未能确认引进时程,UCAR后续将会持续追踪,并替读者带来第一手的最新报导。

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