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当卫士已经叛变,还有谁在坚持经典车圈 [复制链接]

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文/简屿

总有人说,时尚就是一个轮回,随着时间的发展,很多曾经流行的元素会再次流行。今天,复古文化成为潮流,许多曾经“落伍”的元素变得再次时髦起来。而在汽车界,有很多“老家伙”一直保持着复古的设计,骨子里流淌着的经典血液,从未断流。今天我们就来盘点一下汽车界里的复古设计。

首先登场的是来自汽车大国德意志的硬汉——奔驰G-Class。

方正的造型,刀劈斧削般的线条,成就了奔驰G永恒的经典。硬朗的外观是否已经过时呢?这个问题似乎难以回答,也许很多人能够不爱这台大G。出色的越野性能和经典的造型,让男人欢笑,女人尖叫!最新款的奔驰G依旧是最为经典的设计,与老款相比,新款更多了电子系统的加持,对于不太精通越野的人来说,能够更好的操控。

在最新款奔驰G的内饰设计上,采用了奔驰最新一代的家族式设计语言。液晶仪表和中控触屏的设计让这一代的奔驰G看起来更加具有科技感,下方的实体按键还是保留了实用功能。不过,副驾驶的把手设计依旧被延续下来。嗯,这还是一台大G。

看完了奔驰G-Class,下面亮相的是有着同样出色越野性能的,来自美利坚的——牧马人。

同奔驰G一样,这台牧马人一样是众多越野迷的心头好。相比奔驰G越来越豪华的装饰与设计感,牧马人显得更加朴实无华,更加像是一台纯粹的越野车。全世界2.0T的年代,牧马人也难以避免。尽管内饰设计上有着皮质的加持,但打眼一看,牧马人依旧是那台来自美国的,粗犷的越野车。

看过了两台经典的越野车,在英国同样还有着一台经典的小车——MINI。

尽管MINI的诞生一度是作为操控出众的有着拉力血统的小车而存在的,但它充满着英式精致味道的造型设计还是让众多的女生爱不释手。对于这台MINI,现在也变得越来越大,甚至推出了COUNTRYMAN这样的SUV,而且最新款1.5T三缸机和双离合的动力组合还是让很多人心生胆怯。

在MINI的内饰设计上,到处充满了圆润的造型,尽管在这个时代还是用上了液晶仪表和中控大屏。下方的飞机按键才是在MINI的内饰设计上最让人热血沸腾的。当年和MINI一起作为经典小车而存在的smart,今天已经变得面目全非,而下面即将出场的这台车,虽已停产,但好在经典的设计还在。

我想你已经猜到了,来自希特勒的设计——大众甲壳虫。

我想这可能是最受少女宠爱的“大虫子”了,从诞生至今,虽然体型一再“变胖”,但其精髓却是永恒不变的。圆润的外观,能够吸引着来自全球的粉丝。在甲壳虫身上,几乎找不到任何硬朗的线条。

甲壳虫的内饰设计虽然承袭了大众家族一贯的设计,但中控台上的彩色装饰板还是让这台“大虫子”有了自己专属的标志,对于喜爱甲壳虫的人来说,永远不会嫌弃这台车老旧的内饰风格。

那么甲壳虫的亲戚呢?

保时捷,全世界最为经典的一台跑车。论快,不如布加迪;论酷,不如兰博基尼;论名气,不如法拉利,但保时捷依旧是不可否认的经典车型。曾经有人说保时捷的设计师是最悠闲的设计师,因为每一代长得几乎都一样。经典的蛙眼大灯和溜背造型,在每一代车型上都能见到。万一有一天停产了,世界车迷都会扼腕叹息。

接下来,又将是越野迷的狂欢了。即将登台的,是一位来自日本的越野勇士,不是普拉多,也不是陆巡,但同样来自丰田。

丰田FJ,又一位复古的越野健将。经典的设计从FJ40沿袭而来。我始终认为,蓝色才是这台FJ最为经典的颜色,因为在我还不记事的时候,就有一台以FJ为原型的遥控车,尽管是后来在父母的描述下我猜到的。

最后,压轴登场的这位,它的继任者最近发布,引起了众多车迷

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